एकआइडलर कन्वेयरबेल्ट पुली एक यांत्रिक उपकरण है, जो कन्वेयर रोलर के समान है, जिसका उपयोग कन्वेयर बेल्ट की दिशा बदलने या कन्वेयर सिस्टम में कन्वेयर बेल्ट को चलाने या तनाव लगाने के लिए किया जाता है। दुनिया भर में, यह बेल्ट कन्वेयर सिस्टम के प्रदर्शन और विश्वसनीयता में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह इस महत्वपूर्ण भूमिका के कारण है कि पुली का चयन उपकरण को ठीक से चलाने में एक महत्वपूर्ण प्रक्रिया बन जाता है। यदि चयन जल्दबाजी में किया जाता है, तो इसका परिणाम अनुचित आकार और चयनित पुली हो सकता हैकन्वेयर ड्रम पुली, जिससे समय से पहले पुली को नुकसान पहुंचता है और डाउनटाइम महंगा हो जाता है।
कन्वेयर पुली को बेल्ट कन्वेयर सिस्टम में ड्राइव के रूप में, रीडायरेक्ट करने के लिए, तनाव प्रदान करने के लिए, या कन्वेयर बेल्ट को ट्रैक करने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कन्वेयर पुली का उपयोग कन्वेयर पुली की तुलना में अलग-अलग उद्देश्यों के लिए किया जाता है। कन्वेयर पुली को कन्वेयर के बेड में उत्पाद के लिए एक सपोर्ट के रूप में उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो आमतौर पर रिटर्न सेक्शन में कन्वेयर मशीन के नीचे कन्वेयर बेल्ट के रिटर्न साइड को सपोर्ट करता है।
आमतौर पर इस्तेमाल की जाने वाली पुली को निम्नलिखित श्रेणियों में विभाजित किया जाता है: हेड पुली, टेल पुली, रीडायरेक्टेड पुली, ड्राइव पुली, टेंशनिंग पुली, आदि। आज हम आपको हेड पुली और टेल पुली के प्रदर्शन और भूमिका से परिचित कराना चाहते हैं।
हेड पुली कन्वेयर के डिस्चार्ज पॉइंट पर स्थित है। यह आमतौर पर कन्वेयर को चलाता है और आमतौर पर अन्य पुली की तुलना में व्यास में बड़ा होता है। बेहतर कर्षण के लिए, हेड पुली को आमतौर पर पीछे रहना पड़ता है (रबर या सिरेमिक लैगिंग सामग्री का उपयोग करके)। यह या तो आइडलर या ड्राइव पुली हो सकती है। मूविंग आर्म पर लगे हेड पुली को एक्सटेंडेड हेड पुली कहा जाता है; अलग से लगे हेड पुली को स्प्लिट हेड पुली कहा जाता है। बेल्ट कन्वेयर के सबसे आगे या डिलीवरी पॉइंट पर लगा टॉप पुली या कैरियर बेल्ट इस पुली के ऊपर से गुजरता है और टेल या बॉटम सेक्शन की ओर अपना रास्ता बनाना शुरू करता है।
पूंछ पुली बेल्ट के लोड किए गए सामग्री के छोर पर स्थित है। इसमें एक सपाट सतह या एक स्लेटेड प्रोफ़ाइल (विंग व्हील) है जो सामग्री को सहायक भागों के बीच गिरने की अनुमति देता है और ऐसा करने से बेल्ट को साफ करता है। इसकी ड्राइव मोटर पूंछ के छोर पर लगी हुई है और बेल्ट के रैपिंग कोण को बढ़ाने के लिए एक कुशन पुली को जोड़ा गया है। व्यास को स्वतंत्र रूप से आकार दिया जा सकता है। इसका टेल रैप कोण बेल्ट और पुली संपर्क के बीच परिधिगत दूरी से परिभाषित होता है, उस बिंदु से जहां बोल्ट पुली के साथ संपर्क बनाता है उस बिंदु तक जहां यह पुली को छोड़ता है। रैप कोण केवल तभी चुना जा सकता है जब बफर में पुली या ड्राइव का विकल्प हो। इसलिए, यदि कोण 180 डिग्री से अधिक होना चाहिए, तो स्नब पुली की हमेशा आवश्यकता होती है
कन्वेयर पुली कैसे बनाएं?
1 | सभी वेल्डेड निर्माण पहिया हब और शाफ्ट के बीच हस्तक्षेप फिट संयुक्त |
2 | कास्ट-वेल्ड निर्माण व्हील हब और शाफ्ट के बीच हस्तक्षेप फिट संयुक्त |
3 | कास्ट-वेल्ड निर्माण पहिया हब और शाफ्ट के बीच विस्तार जोड़ |
4 | सभी वेल्डेड निर्माण पहिया हब और शाफ्ट के बीच महत्वपूर्ण जोड़ |
5 | पूर्णतः वेल्डेड निर्माण व्हील हब और शाफ्ट के बीच विस्तार जोड़ |
आज हमने आपको मुख्य रूप से बड़े चरखी के इन दो मुख्य प्रकारों से परिचित कराया हैवाहक पट्टाअन्य बड़ी पुली के बारे में अधिक जानकारी के लिए लेख देखेंबेल्ट कन्वेयर में विभिन्न प्रकार की पुली क्या हैं?यदि आप पुली या पुली सहायक उपकरण का निःशुल्क कोटेशन या निःशुल्क नमूना चाहते हैं, तो कृपया स्टाफ से संपर्क करेंजीसीएस पुली कन्वेयर विनिर्माण आगे की सहायता के लिए.
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पोस्ट करने का समय: जुलाई-01-2022